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巴黎人贵宾会:老张将利用智能系统初步筛选出符合中欧班列运输条件的车体

时间:2023/8/15 10:01:09   作者:   来源:   阅读:20   评论:0
内容摘要:“货运列车在编组站要经过‘进站、解体、集结、编组、发车’五个环节,对应进站、驼峰、编组、发车等操作场景。”张磊说,他和他的搭档欧正平和颜启学的主要工作是负责规划分解、组装和形成。巴黎人贵宾会“老张将利用智能系统初步筛选出符合中欧班列运输条件的车体,并根据中欧班列的时间要求,在各个阶段逆向拆解编组方案。我将负责安排调车机...

“货运列车在编组站要经过‘进站、解体、集结、编组、发车’五个环节,对应进站、驼峰、编组、发车等操作场景。”张磊说,他和他的搭档欧正平和颜启学的主要工作是负责规划分解、组装和形成。巴黎人贵宾会

“老张将利用智能系统初步筛选出符合中欧班列运输条件的车体,并根据中欧班列的时间要求,在各个阶段逆向拆解编组方案。我将负责安排调车机将列车从“把尾部推到驼峰上进行拆解”负责向现场发送上行链路的欧正平告诉记者。

根据调度员准备的调车作业通知单,高峰站台工作人员吊起联轴器,拆卸列车。车厢沿着驼峰的斜坡一辆辆地滑行,根据调度指挥迅速切换出线,让车厢滑入指定的调线,使符合中铁快运运输要求的车厢在指定的线路上组装。调度员检查车辆的状态并将它们挂在一起以完成重组。

然后,调车机车将被编组的车辆拉到发车场。到达发车场后,拿起主机车,值班员就会发出启动列车的信号。”欧正平说。



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